Retropolis 2017 – Besançon

Tous les deux ans, le parc des Expositions de Besançon accueille une manifestation dédiée aux véhicules anciens et de sport : Rétropolis.

L’entrée coûte 6 € (4 € pour les détenteurs de la carte Jeune). Nous avons pu admirer des centaines de véhicules exposés sur le parking extérieur et dans les différents halls…

Retropolis 2017

On ne présente plus la Coccinelle…

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Jolie l’Alfa Romeo, non ?

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J’aime bien admirer les énormes américaines… Chevrolet, Buick, Ford

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Ne vous y trompez pas, cette voiture n’est pas une Vespa ! ^^

C’est une Chevrolet. Elle rentre pile poil dans une place de parking, mais il vaut mieux ne pas trop la coller si on veut laisser la possibilité d’ouvrir les portières !

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La Renault 4 CV est apparue en 1946. «4 chevaux, 4 portes, 444 000 francs ! » c’était un véhicule grand public, produit en de nombreux exemplaires à l’époque…

 

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Morgan est une marque anglaise, qui produit des voitures qui rappellent énormément celles des années 1940-1950, de façon encore très artisanale.

 

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Et puis… il y avait des DS, forcément…

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Cette voiture sortie en 1955 était par bien des aspects révolutionnaire… Sa carrosserie dessinée par Flaminio Bertoni est toujours ultra reconnaissable.

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Le petit détail nostalgie…^^

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Cette Tesla est recouverte d’un film coloré, posé par une société spécialisée dans le covering. Nous avons discuté avec les gens du stand, qui nous expliquaient que selon le véhicule, le prix variait entre 1 200 et 5 000 €. Les voitures les plus arrondies étaient les plus compliquées à recouvrir. Mais il est aussi possible d’utiliser le covering uniquement pour des détails, pour colorer le toit par exemple !

Un covering tient entre 5 et 7 ans.

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Renault 8 Gordini et quelques détails de la marque au losange…

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Et si nous retournions dans une grande américaine ? Que dites-vous de cette Cadillac ?

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Il y a même le téléphone à l’intérieur !!

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Une expo de voitures anciennes ne saurait être complète sans son coin des deudeuches, n’est-ce pas ?

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Celles-ci sont très futuristes, vous ne trouvez pas ?

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La Peugeot 205 n’est pas si vieille que cela. Elle a été fabriquée entre 1982 et 1998, à plus de 5 000 000 d’exemplaires. Elle a été le modèle de voiture Peugeot le plus produit, avant d’être dépassée par la 206.

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Cette Chevrolet Corvette a été intégralement restaurée…

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SIMCA Simca (Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile) était une marque franco-italienne, créée par FIAT.

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En parlant de Fiat…

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Et l’on se laisse avec quelques images de Ferrari… !

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Nouvelle DS3

La DS3 restylée est sortie, et à moins de vivre sur Mars depuis quelques semaines, vous n’avez pas pu passer à côté de l’information. Bon, j’en fais un peu des caisses, mais c’est vrai que chez moi en tout cas, les publicités sont partout, et je n’arrête pas de croiser des énormes affiches qui permettent de découvrir la nouvelle version de ce modèle. Et puis il y a la pub télévisée, qui met en scène Iris Apfel, une mamie excentrique qui annonce qu’on lui a dit un jour « Toi tu n’est pas jolie, mais tu as beaucoup, mieux, tu as du style », ça y’est, vous l’avez ?

Sortie en 2010 et déjà restylée une première fois en 2014, la DS3 voit à présent le logo DS remplacer les chevrons de Citroën (DS est devenue une marque à part entière en 2014). Le gros changement réside véritablement dans la calandre, mais les lignes de la voiture reste à mon sens globalement les mêmes.

La DS3 est proposée dans un nouveau coloris : Rouge Aden, et se voit enrichie de nouvelles options comme l’aide au démarrage en côte ainsi que les radars de recul. Le toit est toujours personnalisable, et DS a élargi son catalogue de stickers, pour permettre encore plus de combinaisons !

Côté moteur, elle est toujours proposée en essence 1.2 L Puretech 82 manuelle, en 1.2 110 CV manuelle ou auto, et 1.6 THP 165, ainsi que, et là c’est nouveau, en 1.2 L Puretech… 130 chevaux ! Ce dernier moteur affiche 6 rapports. Pour les diesels, deux choix sont proposés, les 1.6 L BlueHDI en 100 ou 120 chevaux.

La version cabrio (ci-dessus) existe avec 4 coloris de toile différents. 

Globalement, il est toujours possible de personnaliser le toit (couleur et stickers), de choisir ses coques de rétroviseurs, et bien-sûr, ses jantes. La personnalisation on vous dit !

Alors, jolie cette new DS ?