Tous les deux ans, le parc des Expositions de Besançon accueille une manifestation dédiée aux véhicules anciens et de sport : Rétropolis.
L’entrée coûte 6 € (4 € pour les détenteurs de la carte Jeune). Nous avons pu admirer des centaines de véhicules exposés sur le parking extérieur et dans les différents halls…
On ne présente plus la Coccinelle…
Jolie l’Alfa Romeo, non ?
J’aime bien admirer les énormes américaines… Chevrolet, Buick, Ford…
Ne vous y trompez pas, cette voiture n’est pas une Vespa ! ^^
C’est une Chevrolet. Elle rentre pile poil dans une place de parking, mais il vaut mieux ne pas trop la coller si on veut laisser la possibilité d’ouvrir les portières !
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La Renault 4 CV est apparue en 1946. «4 chevaux, 4 portes, 444 000 francs ! » c’était un véhicule grand public, produit en de nombreux exemplaires à l’époque…
Morgan est une marque anglaise, qui produit des voitures qui rappellent énormément celles des années 1940-1950, de façon encore très artisanale.
Et puis… il y avait des DS, forcément…
Cette voiture sortie en 1955 était par bien des aspects révolutionnaire… Sa carrosserie dessinée par Flaminio Bertoni est toujours ultra reconnaissable.
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Le petit détail nostalgie…^^
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Cette Tesla est recouverte d’un film coloré, posé par une société spécialisée dans le covering. Nous avons discuté avec les gens du stand, qui nous expliquaient que selon le véhicule, le prix variait entre 1 200 et 5 000 €. Les voitures les plus arrondies étaient les plus compliquées à recouvrir. Mais il est aussi possible d’utiliser le covering uniquement pour des détails, pour colorer le toit par exemple !
Un covering tient entre 5 et 7 ans.
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Renault 8 Gordini et quelques détails de la marque au losange…
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Et si nous retournions dans une grande américaine ? Que dites-vous de cette Cadillac ?
Il y a même le téléphone à l’intérieur !!
Une expo de voitures anciennes ne saurait être complète sans son coin des deudeuches, n’est-ce pas ?
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Celles-ci sont très futuristes, vous ne trouvez pas ?
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La Peugeot 205 n’est pas si vieille que cela. Elle a été fabriquée entre 1982 et 1998, à plus de 5 000 000 d’exemplaires. Elle a été le modèle de voiture Peugeot le plus produit, avant d’être dépassée par la 206.
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Cette Chevrolet Corvette a été intégralement restaurée…
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SIMCA Simca (Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile) était une marque franco-italienne, créée par FIAT.
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En parlant de Fiat…
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Et l’on se laisse avec quelques images de Ferrari… !