Retropolis 2017 – Besançon

Tous les deux ans, le parc des Expositions de Besançon accueille une manifestation dédiée aux véhicules anciens et de sport : Rétropolis.

L’entrée coûte 6 € (4 € pour les détenteurs de la carte Jeune). Nous avons pu admirer des centaines de véhicules exposés sur le parking extérieur et dans les différents halls…

Retropolis 2017

On ne présente plus la Coccinelle…

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Jolie l’Alfa Romeo, non ?

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J’aime bien admirer les énormes américaines… Chevrolet, Buick, Ford

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Ne vous y trompez pas, cette voiture n’est pas une Vespa ! ^^

C’est une Chevrolet. Elle rentre pile poil dans une place de parking, mais il vaut mieux ne pas trop la coller si on veut laisser la possibilité d’ouvrir les portières !

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La Renault 4 CV est apparue en 1946. «4 chevaux, 4 portes, 444 000 francs ! » c’était un véhicule grand public, produit en de nombreux exemplaires à l’époque…

 

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Morgan est une marque anglaise, qui produit des voitures qui rappellent énormément celles des années 1940-1950, de façon encore très artisanale.

 

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Et puis… il y avait des DS, forcément…

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Cette voiture sortie en 1955 était par bien des aspects révolutionnaire… Sa carrosserie dessinée par Flaminio Bertoni est toujours ultra reconnaissable.

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Le petit détail nostalgie…^^

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Cette Tesla est recouverte d’un film coloré, posé par une société spécialisée dans le covering. Nous avons discuté avec les gens du stand, qui nous expliquaient que selon le véhicule, le prix variait entre 1 200 et 5 000 €. Les voitures les plus arrondies étaient les plus compliquées à recouvrir. Mais il est aussi possible d’utiliser le covering uniquement pour des détails, pour colorer le toit par exemple !

Un covering tient entre 5 et 7 ans.

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Renault 8 Gordini et quelques détails de la marque au losange…

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Et si nous retournions dans une grande américaine ? Que dites-vous de cette Cadillac ?

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Il y a même le téléphone à l’intérieur !!

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Une expo de voitures anciennes ne saurait être complète sans son coin des deudeuches, n’est-ce pas ?

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Celles-ci sont très futuristes, vous ne trouvez pas ?

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La Peugeot 205 n’est pas si vieille que cela. Elle a été fabriquée entre 1982 et 1998, à plus de 5 000 000 d’exemplaires. Elle a été le modèle de voiture Peugeot le plus produit, avant d’être dépassée par la 206.

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Cette Chevrolet Corvette a été intégralement restaurée…

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SIMCA Simca (Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile) était une marque franco-italienne, créée par FIAT.

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En parlant de Fiat…

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Et l’on se laisse avec quelques images de Ferrari… !

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Vive l’été ! [Secrets d’Histoire, le mag]

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Aujourd’hui je partage avec vous quelques photos estivales, d’un petit aprem relax passé au bord de l’eau, dans le Jura…

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Une rivière, un bon bouquin, une couverture ; le bonheur c’est peu de choses finalement… (ajoutez une crème solaire, un coin pour faire pipi discretos, et une glacière avec de l’eau fraîche, et là c’est le summum !!).

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Sachant que nous allions passer quelques heures au bord de l’eau, j’avais prévu de la lecture… 200 romans dans ma liseuse, c’est bien, mais un magazine papier pouvait être utile également (c’est plus large, et cela protège bien du soleil^^)… J’avais donc opté pour Secrets d’Histoire et son hors-série sur les reines de France… Très bon choix, car ce magazine m’a vraiment passionnée !

C’était la première fois que je le lisais, et j’ai été agréablement surprise !

Les articles sont à la portée du bonhomme lambda, qui n’a pas fait bac + 12 en histoire (j’ai un bac +1 d’Histoire, si si si, mais c’est loin tout cela !). Ils sont richement illustrés. Et le magazine ne contient aucune pub, ce qui justifie son prix correct, de 4,95 €. Y’a pas à dire, cela détend finalement plus qu’un féminin bourré de pubs contre la cellulite ! Niarc niarc !

 

Je n’ai pas regretté mon achat, car j’ai vraiment eu de quoi lire pendant plusieurs heures (il m’en reste d’ailleurs !), et j’ai appris des choses tout en me divertissant. J’ai pu réviser un peu la chronologie des souverains, et me rappeler qui était la femme de qui. 🙂

Ce magazine est une très belle surprise pour moi, et je pense le racheter par la suite, pourquoi pas pour le glisser dans ma valise au mois d’août !

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Après la bronzette, nous avons fait une petite halte à Port-Lesney, histoire de prendre l’église en photo…

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Je sais que pendant mes vacances en Italie, je vais en voir des dizaines, mais qu’importe… j’aime toujours visiter les églises, ou du moins, quand elles sont fermées comme celles-ci, en faire le tour histoire de prendre quelques clichés…

Je n’ai malheureusement trouvé aucune info sur l’église en rentrant chez moi et en demandant à mon ami Google… tant pis, il faudra se contenter des photos !

Enfin, sur la route du retour, nous nous sommes arrêtés dans un vieux garage à l’abandon. Monsieur me soutenait que nous avions vu une AX, alors que pour moi il s’agissait d’une Visa… la bonne excuse pour stopper et prendre quelques photos de ces vieilles carcasses rongées par la rouille et envahies par la mousse…

Je ne sais pas si cela vous semble bizarre, probablement, mais moi j’aime bien voir ce genre de choses, des vieilles voitures, totalement laissées à l’abandon… des bagnoles d’avant, que j’ai pu connaître dans mon enfance, ou pas pour certaines qui sont mêmes trop vieilles pour ça…

 

 

Voilà, c’est tout pour ce joli week-end bien chaud même ici en Franche-Comté ! Et vous, quel était le programme ? Avez-vous déjà des plans pour le week-end prochain ? Peut-être êtes-vous carrément en vacances petits veinards ? 😀

Salon de Genève 2016

 

Encore un petit billet sur le Salon de l’Auto de Genève 2016… rassurez-vous, j’ai presque fini de vous raconter tout ce que j’ai à raconter !

J’aimerais vous parler pour commencer de la marque Quant, que personnellement je ne connaissais pas du tout avant ma visite. Cette marque utilise la technologie NanoFlowcell, un mélange de deux liquides, l’un chargé en ions positifs, l’autre en ions négatifs, pour faire fonctionner ses véhicules.

La consommation est d’environ 30 litres aux 100, _mais puisque les liquides utilisés ne sont pas issus du pétrole, au diable l’avarice !_ pour une autonomie annoncée de 1 000 km.

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La Quantino ci-dessus est annoncé comme accessible, sans qu’un prix ait toutefois dors et déjà été communiqué. La Quant E (ci-dessous) reste par contre un prototype.

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Au salon de Genève, la tendance c’est l’électrique, mais c’est aussi… la voiture autonome, dont on parle de plus en plus. Goodyear présentait son pneu sphérique, le Eagle 360, destiné à équiper ce type de véhicule. Particulièrement manœuvrable, Eagle 360 serait connecté à la voiture par champ magnétique. Si ça ne sent pas le futur ça…!

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De nombreux articles évoquent les hôtesses du salon. Et bien moi je vais changer un peu et vous parler des hôtes, notamment de ceux du stand Mazda, dont la tenue décalée m’a bien plu !

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Du coup, la Mazda 2 gagne une petite place dans ce billet !

Sur ce, j’espère que cet article microscopique vous aura plu. Et je vous dis… à bientôt ! 😀

 

Salon de l’Automobile de Genève – en route pour l’édition 2016 !

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Cette année encore, pour la troisième fois, je vais me rendre au salon de l’Automobile qui se tient tous les ans à Genève. Je n’y vais pas tous les ans, car c’est un budget, et que mine de rien, c’est aussi très fatigant de piétiner toute la journée dans un hall d’exposition, mais j’aime quand-même y faire une petite visite tous les deux ou trois ans.

Pour la faire courte, je paye 40 € par personne pour le transport en car au départ de Besançon, entrée au salon incluse. Cela reviendrait moins cher d’y aller en voiture par nos propres moyens, mais j’apprécie de pouvoir me reposer dans le car, et de me laisser traîner !!

Je vous proposerai bien-entendu un billet de  compte-rendu, riche en photos de belles carrosseries, sitôt ma visite terminée (samedi prochain !) et mes photos classées ! J’espère que cela vous plaira. :-p

Mais avant cela je voulais vous parler du salon en général, et vous partager quelques photos d’anciennes éditions !

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 L’Opel Adam, lors de sa sortie…

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Où et quand ?

Cette année, il s’agit de la 86ème édition de ce salon, qui s’intitule Salon International de l’Automobile et Accessoires. Il se tient au centre des expositions de Genève (Palexpo) du 3 au 13 mars 2016.

 

Il est ouvert de 10 h 00 à 20 h 00 du lundi au vendredi, et de 09 h 00 à 19 h 00 le samedi et le dimanche.

Pour les adultes, l’entrée est à 16 frances suisses (11 CHF pour les groupes, 9 CHF en tarif réduit pour les enfants notamment, jusqu’à 16 ans).

 

Idéalement, il vaudrait mieux pouvoir visiter ce salon en semaine, pour éviter l’affluence record des week-ends, mais avec mon travail ce n’est guère possible, donc cette année encore je viendrai m’ajouter à la foule du samedi !

Sur certains stands, il y a vraiment énormément de monde, et il faut patienter pour pouvoir approcher les véhicules (quand on peut les approcher). Mais globalement j’ai toujours réussi à voir ce que je voulais voir, et à monter dans les voitures (les voitures « accessibles » j’entends, car pour les grosses marques de luxe il faut avoir une invitation. Eh oui, on ne monte pas dans la Bugatti Veyron aussi facilement que dans la Fiat 500. Cela vous surprend ?

Sur certains stands, des animations sont proposées, comme des défilés de mode, des spectacles de danse, etc… Il faut parfois jouer des coudes pour voir le spectacle, mais si ce n’est pas dans vos habitudes, il est tout à fait possible de zapper ces animations, et de visiter les stands moins pris d’assaut !

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Ce que j’aime au salon de l’auto, c’est pouvoir regarder toutes les voitures, monter dans celles qui m’intéressent. J’apprécie tout autant de découvrir les nouveautés des constructeurs comme Peugeot ou Ford, que de regarder des modèles de luxe que je ne conduirai probablement jamais. Même les petites citadines que l’on croisera dans quelques mois sur nos routes sont mises en valeur, polishées, chaussées de belles jantes, et ont superbe allure !

 

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Il peut être intéressant parfois de discuter avec les vendeurs présents sur les stands. Certains se contentent de lire les informations dispensées par leurs tablettes. Une année une hôtesse m’assurait que la voiture HDI que j’avais sous les yeux était un modèle essence (sic) alors que HDI signifie « high pressure diesel injection »… Dommage !

D’autres sont vraiment calés et passionnés par leur sujet. Ainsi nous avons eu la chance un jour de discuter avec un hôte du stand BMW qui nous a présenté un modèle électrique qui était encore au stade d’essai. C’était vraiment passionnant ! Il nous est arrivés aussi de nous retrouver un peu coincés, à laisser nos coordonnées à des vendeurs qui nous pensaient intéressés par l’achat d’un véhicule, alors que nous étions juste curieux… hihi. Qu’importe, c’est aussi le jeu !

Je me rappelle m’être retrouvée dans une Peugeot 208 avec un visiteur italien totalement emballé, qui s’est mis à me parler de ses anciennes voitures, et de son amoure pour les Peugeot, le tout en italien. C’est ça aussi le salon de Genève !

 

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Personnellement je n’ai pas de projet d’achat de véhicule car je viens renouveler ma petite voiture. Mais visiter le salon peut aider à se tenir informés des nouveautés, de ce qui se fait en matière d’automobile, pour un achat à court ou moyen terme. Cela peut permettre également de changer de vision sur une marque. Par exemple, j’ai pu me rendre compte que certaines voitures qui me plaisaient beaucoup d’extérieur avaient des finitions vraiment bof bof à l’intérieur. Et pourtant croyez-moi, à Genève ce ne sont pas les plus petites finitions qui sont exposées !

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Les nouveautés de 2016…

Quelles nouveautés doit-on attendre pour l’édition de 2016 ? Au niveau des voitures de Monsieur et Madame Tout le Monde, il y aura le nouveau Scénic de Renault qui sera dévoilé, ainsi que la Mégane Break. Chez Peugeot, on attend la 2008 restylée, tandis que Seat devrait présenter son nouveau Crossover.

Mais bon… ce ne sont pas les modèles de tous les jours qui font le show à Genève ! Je vous parlerai de ces modèles accessibles, mais je pense aussi vous présenter les stands mythiques : Ferrari, Maserati, Mac Laren… de loin cependant car je n’ai malheureusement pas de pass pour entrer sur ces stands ! 😉

Dans les premium, DS devrait présenter un concept car destiné à relancer les ventes… suspens !

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Pour profiter au maximum de votre visite, je vous donnerais quelques conseils de bon sens comme de prévoir des chaussures confortables (on marche beaucoup !), des vêtements pas trop chauds (on est nombreux et on se réchauffe vite), et des petites bouteilles d’eau (l’eau coûte cher sur les stands…). Vous pourrez vous restaurer sur place, mais lors de mes précédentes visites j’avais opté pour le sandwich, afin de gagner du temps et de l’argent, en mode radine !

Maintenant je vous laisse avec quelques dernières photos, et vous dis à tout bientôt pour le compte-rendu de l’édition de 2016 ! 🙂

 

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